Bloggfærslur mánaðarins, september 2010

Hjálpið mér!!!!!!!!!!!!.........

.......að finna dóminn á netinu.

 Mig langar að reyna lesa hvað þessi viðbjóður gerði stelpunni.


mbl.is Tældi unga stúlku með gjöfum
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Enn einu sinni eru "fylgjendur og bjartsýnismenn".................

......Landeyjarhafnar með þvætting.

Samgönguráðherra:

Allt gert til að halda Landeyja­höfn opinni

- Áætlar 30 milljónir á mánuði í dæl­ingu í vetur - Hugsanlega hækka fargjöld tímabundið - Aðrir kostir neyðarúrræði

Allt gert til að halda Landeyja­höfn opinni Dæluskipið Perlan í Landeyjahöfn Á morgun, föstudag, leggur sam­gönguráðherra fram tillögu í ríkisstjórn þar sem gert er ráð fyrir viðbótar fjárframlagi til að halda Landeyjahöfn opinni í vetur. Er stefna ráðherra að Landeyjahöfn verði aðalhöfn Herjólfs en siglt verði til Þorlákshafnar ef ófært er í Bakka­fjöru. Til að mæta kostnaði gerir hann ráð fyrir að fargjöld verði hugsanlega hækkuð tímabundið.
Ögmundur Jónasson, samgöngu- og sveitarstjórnarráðherra, tók við af Kristjáni Möller í byrjun september og sagði hann við Fréttir að hann hefði haft í mörg horn að líta að koma sér inn í mál í ráðuneytinu. Þar er Landeyjahöfn eðlilega ofarlega á blaði. „Ég mun gera mitt besta í nýju starfi og nýt þess góða fólks sem starfar hér í ráðuneytinu og sérfræðinga í stofnunum sem heyra undir það," sagði Ögmundur sem þegar er tilbúinn með áætlun um aðgerðir í Landeyjahöfn. Hann sagði að sandburður við Suður­ströndina hefði verið meiri en gert var ráð fyrir en frá sínum bæjardyrum séð væru aðrir kostir en Landeyjahöfn neyðarúrræði. „En því er ekki að neita að náttúruöflin hafa sett margt úr skorðum. Gert var ráð fyrir 25 milljónum á ári í dæl­ingu í Landeyjahöfn og 40 milljónum fyrsta árið vegna byrjunarörðu­gleika," sagði Ögmundur en nú væri ljóst að það dygði engan veginn. „Óvenjuleg vindátt og eldgos valda því að meiri sandur berst inn í höfnina en áætlað var og þess vegna er unnið að því að leigja öflugt sanddæluskip. Þess vegna ætla ég að leggja til við ríkisstjórnina á morgun að veita 30 milljónum í dælingu á mánuði frá nóvember og fram í marslok." Ögmundur sagði að vissulega væru þetta miklir peningar en það kostaði líka sitt að sigla í Þorlákshöfn. „Það kostar um milljón á dag umfram það sem það kostar að sigla í Land­eyjahöfn. Er það vegna aukins olíu­kostnaðar og minni tekna því ekki er hægt að hækka fargjöld þótt siglt sé stundum í Þorlákshöfn. Kostnaður er því sá sami hvort sem siglt er í Landeyjahöfn eða Þorlákshöfn. Ég er staðráðinn í halda uppi eins góðri þjónustu í samgöngum við Eyjar eins og kostur er og Landeyjahöfn er besti kosturinn. Ég sé þó fram á að tímabundið gæti verið nauðsynlegt að hækka fargjöld til að mæta ófyrirséðum kostnaði." Ögmundur sagðist vera í góðu sambandi við bæjaryfirvöld í Eyjum og hefði rætt stöðuna við Elliða Vignisson, bæjarstjóra. Aðspurður um nýtt skip sagði Ögmundur að það væri seinni tíma verkefni. „Framtíðin liggur í nýju skipi en ég legg áherslu á að engir peningar eru til. Fólk er búið að fá nóg af stjórnmálamönnum sem lofa upp í ermina á sér þannig að ég mun fara mér hægt. Landeyjahöfn hefur skipt sköpum fyrir Vest­mannaeyinga og nú verðum við að einbeita okkur að því að halda henni opinni alla tólf mánuði ársins," sagði Ögmundur að endingu.  Vikublaðið Fréttir greindi frá. Senda frétt á Facebook

 http://www.eyjafrettir.is/frettir/2010/09/22/allt_gert_til_ad_halda_landeyja%C2%ADhofn_opinni  

 

Það var ekkert "óvenjuleg" vindátt í gangi, og svo er venjulegt að það gjósi á Íslandi. Það eina sem er óvenjulegt er að það sé byggt mannvirki á sandi.


Svo sýnist mér stutt í að kostnaður við að halda þessari höfn opna, vera í verð nýs Herjólfs.

Hvernig í andskotanum á nýr Herjólfur leysa vandan þegar Vestmanneyski Lóðsbáturinn strandar þar. Það er kannski langbest að prófa aftur svifnökkva. Hlýtur vera tækniframraun síðan hann var prófaður síðast milli lands og Eyja.

Ég get svo sem sagt meira, enn þar sem við "úrtölumenn" megum ekki hafa neikvæða skoðun á þessu mannvirki þá nenni ég ekki skrifa meira.

Hinsvegar vona ég alltaf fyrst minnihlutahópur ákvað að framkvæma þessa framkvæmd. Þá vona ég að þessi framkvæmd virki í framtíðinni......

 


mbl.is 30 milljónir á mánuði til að dæla sandi
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Til hamingju ÍBV með að enda ..........

...........sennilega í 2 eða 3 sæti. Þetta er betri árangur maður þorði að vona í byrjun móts.
mbl.is Eyjamenn unnu Stjörnuna
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband